美麗湘水·精彩瞬間⑦丨省港務(wù)集團(tuán)供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)正式啟航，開(kāi)啟卷鋼物流新模式，預(yù)計(jì)年增集裝箱運(yùn)量2300標(biāo)箱

今年11月1日，隨著贛南昌貨1760號(hào)運(yùn)載的兩個(gè)20英尺35噸臺(tái)架式卷鋼集裝箱在城陵磯新港碼頭堆場(chǎng)穩(wěn)穩(wěn)落地，湖南省港務(wù)集團(tuán)供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)正式進(jìn)入試運(yùn)行。

供應(yīng)鏈籌備組成立以來(lái)，時(shí)刻把業(yè)務(wù)和市場(chǎng)放在心上，認(rèn)真學(xué)習(xí)新理念、新技術(shù)、新模式，竭盡全力深入終端市場(chǎng)尋找優(yōu)質(zhì)合作伙伴和合適的貨源。通過(guò)與武漢宇圣通物流、廣鐵集團(tuán)等公司數(shù)次洽談，達(dá)成一致意向，創(chuàng)造出全新的卷鋼集裝箱水鐵物流模式，卷鋼集裝箱物流項(xiàng)目應(yīng)運(yùn)而生。該項(xiàng)目年物流需求約6萬(wàn)噸，預(yù)計(jì)新增集裝箱重箱運(yùn)量約2300標(biāo)箱。

據(jù)了解，20英尺35噸臺(tái)架式卷鋼集裝箱是鐵龍公司開(kāi)發(fā)的鐵路卷鋼專用集裝箱，突破鐵路卷鋼集裝箱紅線的瓶頸，大大降低物流貨損及物料成本，縮短物流時(shí)間，提升了卷鋼物流的服務(wù)品質(zhì)和行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，被業(yè)內(nèi)稱為“二等座的價(jià)格，商務(wù)座的體驗(yàn)”。

后續(xù)工作中，供應(yīng)鏈籌備組將向全國(guó)推廣全新的卷鋼集裝箱物流模式，以城陵磯新港碼頭為節(jié)點(diǎn)，打造長(zhǎng)江與鐵路水鐵物流通道，逐步開(kāi)發(fā)湖南漣鋼、上海寶鋼、重慶重鋼的卷鋼物流市場(chǎng)，以新的模式創(chuàng)造出新的行業(yè)生命。

作者：張翼

責(zé)編：陳南松

來(lái)源：湖南省港務(wù)集團(tuán)有限公司